Incidente con un autobus di linea: chi paga i tuoi danni

L'autobus ha la sua RC come ogni veicolo

Partiamo dalla base. Un autobus di linea, urbano o extraurbano, è un veicolo assicurato come tutti gli altri. Se il conducente del bus ha causato l'incidente, risponde la RC del mezzo, esattamente come accadrebbe con un'auto privata.

Dietro l'autobus c'è quasi sempre un'azienda di trasporto pubblico locale, o una società privata che gestisce la linea. Questo per te è un vantaggio: hai davanti un soggetto solido e assicurato, non un privato magari senza copertura. La richiesta di risarcimento la indirizzi alla compagnia che assicura il bus.

Chi ha ragione: conta la dinamica

Come in ogni sinistro, il nodo è chi ha causato lo scontro. Le regole sono le stesse degli altri incidenti stradali: precedenze, semaforo, distanza di sicurezza, manovre.

• Il bus ti tampona o non rispetta una precedenza: risponde la RC dell'autobus
• Sei tu a causare l'urto: risponde la tua RC verso i danni del bus e dei suoi passeggeri
• Colpa condivisa: si applica il concorso, ognuno per la sua quota
• Bus che riparte dalla fermata senza dare la precedenza: elemento spesso decisivo a tuo favore

Se eri tu passeggero del bus è ancora più semplice

C'è un caso in cui la tua posizione è fortissima: eri a bordo dell'autobus come passeggero e ti sei fatto male per una frenata brusca, un urto o un incidente. Da trasportato sei tra le figure più tutelate in assoluto.

In questo caso non devi dimostrare di chi è la colpa. La RC dell'autobus ti risarcisce comunque, salvo poi rivalersi su chi ha causato davvero il sinistro. Ti basta provare che eri a bordo e che ti sei fatto male: biglietto, testimoni, referto del pronto soccorso.

I danni che puoi chiedere

Contro un mezzo pesante come un bus le lesioni sono spesso importanti. Il risarcimento copre tutte le voci del danno alla persona.

Per i postumi fino al 9 per cento vale la Tabella Unica Nazionale, con punto base 2026 di 963,40 euro e i coefficienti di età. Per le lesioni gravi si applicano le Tabelle di Milano, con importi decisamente superiori. A questo si aggiungono l'inabilità temporanea per i giorni di malattia, le spese mediche e il reddito perso. Se il tuo veicolo è distrutto, chiedi anche i danni al mezzo e il fermo tecnico.

Le prove da mettere insieme subito

Con un'azienda di trasporto dall'altra parte, la difesa sarà organizzata. Per questo devi arrivare con le prove in ordine.

• Numero della linea, targa del bus e nome dell'azienda di trasporto
• Dati dell'autista e degli eventuali testimoni, passeggeri compresi
• Foto della posizione dei veicoli, dei danni e della segnaletica
• Verbale delle forze dell'ordine, utile con mezzi di grandi dimensioni
• Referto del pronto soccorso lo stesso giorno, per ogni lesione

Perché non trattare da solo con l'azienda

Le aziende di trasporto e le loro compagnie gestiscono decine di sinistri al mese. Hanno uffici legali, medici di fiducia e una tattica rodata per ridurre gli importi. Tu, da solo, parti in svantaggio.

Il rischio è accettare una cifra che sembra buona ma che copre metà del danno reale. Prima di firmare qualsiasi cosa, fai valutare le lesioni da un medico legale di parte e la pratica da chi tratta con queste compagnie ogni giorno. La differenza, su un incidente con un bus, si misura spesso in migliaia di euro.

Se sei un pedone o un ciclista travolto dal bus

Il discorso non riguarda solo chi guida un'altra auto o moto. Anche il pedone investito da un autobus e il ciclista travolto alla fermata o all'incrocio hanno diritto al risarcimento pieno dalla RC del mezzo.

Anzi, in questi casi la tua posizione è ancora più forte, perché la legge tutela in modo particolare gli utenti deboli della strada. Un mezzo grande e pesante come un bus ha una responsabilità accentuata verso chi va a piedi o in bicicletta. Documenta il punto d'urto e fai valere la tua condizione di utente più fragile.