Incidente con auto in leasing: chi paga i danni e come ottieni il risarcimento

Proprietà e guida: due cose separate

Nel leasing la proprietà dell'auto resta alla società finanziaria fino al riscatto. Tu sei l'utilizzatore, cioè chi guida e usa il veicolo ogni giorno. Questa separazione spaventa molti, ma sul piano del risarcimento cambia poco: chi risponde di un incidente è chi lo ha causato, non chi ha l'auto intestata.

L'assicurazione RC auto segue il veicolo, non il proprietario. Quella polizza copre i danni che tu, alla guida, provochi ad altri. E se sei tu il danneggiato, è l'assicurazione del veicolo responsabile a doverti risarcire. Il fatto che la tua auto sia in leasing non toglie né aggiunge nulla ai tuoi diritti di vittima.

Se la colpa non è tua e ti sei fatto male

Questo è lo scenario che ti interessa di più. Se un altro veicolo ti ha tamponato o non ti ha dato la precedenza mentre eri alla guida dell'auto in leasing, hai pieno diritto al risarcimento dei danni fisici. La società di leasing non c'entra nulla con le tue lesioni personali: quelle sono tue e le chiedi tu.

Il danno alla persona (giorni di malattia, invalidità permanente, spese mediche, sofferenza) viene liquidato a te direttamente. Il valore si calcola con la Tabella Unica Nazionale per le lesioni fino al 9 per cento e con le Tabelle di Milano per quelle più gravi, esattamente come per qualsiasi altro automobilista. Il leasing non riduce di un euro quanto ti spetta.

I danni all'auto: qui entra la società di leasing

Sul veicolo la faccenda è diversa. L'auto è di proprietà della società di leasing, quindi il risarcimento del danno materiale al mezzo, in linea di principio, spetta al proprietario. Nella pratica quasi sempre il contratto di leasing prevede che sia l'utilizzatore a gestire il sinistro e a farsi liquidare la riparazione, perché è lui che paga i canoni e usa l'auto.

Attenzione a non confondere i due piani. Il danno alla persona è sempre e solo tuo. Il danno alle cose (l'auto) va coordinato con il contratto di leasing e con la società, ma non blocca in alcun modo la richiesta per le tue lesioni. Sono due pratiche che possono correre parallele.

Cosa fare subito dopo l'incidente

I passi sono gli stessi di sempre, con un'accortezza in più. Raccogli le prove sul posto, compila la constatazione amichevole se possibile, fatti refertare al pronto soccorso anche per dolori che sembrano lievi. La documentazione medica tempestiva è la base di tutto: senza referto, il colpo di frusta o la contusione diventano difficili da far valere.

L'accortezza in più riguarda la comunicazione alla società di leasing. Il contratto quasi sempre ti obbliga ad avvisarla del sinistro entro pochi giorni. Farlo ti mette al riparo da contestazioni sui canoni e sulla gestione del mezzo. Ma ripeto: è un adempimento verso il finanziatore, non un ostacolo al tuo risarcimento personale.

• Referto medico immediato, anche per sintomi lievi
• Constatazione amichevole o verbale delle forze dell'ordine
• Foto dei veicoli, della posizione e dei dati dei testimoni
• Comunicazione del sinistro alla società di leasing nei termini di contratto

Gli errori che ti costano il risarcimento

L'errore più comune è pensare di non avere diritto a nulla perché l'auto non è tua. Falso. Come vittima delle lesioni sei tu il titolare del diritto al risarcimento, punto. Un altro errore è lasciare che la società di leasing gestisca tutto: quella tutela il proprio bene, l'auto, non la tua salute.

C'è poi il rischio di accettare in fretta un'offerta bassa della compagnia avversaria, che magari punta proprio sulla confusione del leasing per liquidare poco. Il valore delle tue lesioni non cambia di una virgola per il fatto che guidavi un'auto finanziata. Prima di firmare qualsiasi quietanza, fai valutare l'offerta da chi conosce le tabelle.