Il settore commercio e riparazione veicoli ha totalizzato 46.695 denunce di infortunio in Italia nel 2024 e 215.336 nel quinquennio 2020-2024 (in crescita del 29%), con 608 casi mortali in cinque anni. Gli infortuni in itinere pesano per il 24.3%.
Il commercio sembra un settore sicuro ma i numeri dicono altro: magazzini, movimentazione merci, scale portatili e tanta strada per agenti e addetti alle consegne producono un volume costante di denunce, con una quota di infortuni in itinere superiore alla media.
I fattori di rischio del settore
- movimentazione manuale di colli e scaffalature nei magazzini
- cadute da scale portatili durante il rifornimento scaffali
- transpallet e carrelli in spazi stretti
- taglio con cutter e attrezzature di banco
- incidenti stradali per agenti di commercio e consegne
Come avvengono gli infortuni
- L addetto cade dalla scala mentre sistema la merce sul ripiano alto del magazzino.
- Il transpallet elettrico schiaccia il piede del collega nella corsia di carico.
- Il banconista si taglia con il cutter aprendo i colli a ritmo serrato.
- L agente di commercio resta coinvolto in un tamponamento tra un appuntamento e l altro: e infortunio in itinere o in missione.
Le figure piu esposte: magazziniere, addetto alle vendite, banconista, agente di commercio, addetto al rifornimento scaffali, cassiere.
Gravita e conseguenze
Dei casi definiti con postumi permanenti nel settore a livello nazionale, 16.938 hanno riportato una menomazione tra 1 e 5 punti (micropermanente), 11.129 tra 6 e 15 punti e 2656 oltre i 16 punti, la soglia della rendita INAIL. Il grado medio di menomazione accertato e del 6,6%. La mediana dei giorni indennizzati e di 15 giorni: meta degli infortunati e rimasta assente piu a lungo. Il 83.5% delle pratiche definite si e chiuso con riconoscimento positivo da parte dell'INAIL. Rispetto al 2020 le denunce risultano in crescita del 29%.
Le malattie professionali ricorrenti
- patologie del rachide da movimentazione
- sindrome del tunnel carpale da casse e scanner
- vene varicose da stazione eretta prolungata
La valutazione del rischio da movimentazione manuale dei carichi (Titolo VI D.Lgs 81/2008 e norma ISO 11228) e il punto debole tipico: pesi e frequenze oltre soglia senza ausili meccanici aprono la strada al risarcimento integrale.
Dove si concentrano: le province
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Valutazione gratuitaDomande frequenti
INAIL Open Data, dati con cadenza semestrale (rilevazione 31/10/2025), quinquennio 2020-2024. Elaborazione su luogo di accadimento.
