Scontro tra due biciclette: chi risarcisce i danni

Niente assicurazione obbligatoria: cosa significa per te

Per le biciclette non esiste un obbligo di assicurazione per la responsabilità civile. Questo non significa che il danno resti dove cade: il ciclista che causa lo scontro risponde dei danni con il proprio patrimonio personale, secondo le regole generali della responsabilità civile.

In pratica la richiesta di risarcimento si rivolge direttamente alla persona, non a una compagnia. Cambia il percorso, non il diritto: lesioni, bici danneggiata, spese mediche e giorni di inabilità vanno risarciti dal responsabile esattamente come in qualsiasi altro sinistro.

Chi ha torto: le regole valgono anche tra ciclisti

Le norme sulla circolazione non riguardano solo le auto. Anche in bici vanno rispettate le precedenze agli incroci, la destra rigorosa, le distanze di sicurezza, la prudenza nei sorpassi. Chi taglia la strada, chi sorpassa senza spazio, chi procede contromano sulla ciclabile o sbuca da uno stop risponde dello scontro.

Contano anche le condizioni del mezzo e del ciclista: luci assenti di notte, freni non funzionanti, andatura sconsiderata in mezzo ai pedoni o su fondo bagnato sono tutti elementi che spostano la responsabilità. La dinamica va ricostruita come per qualsiasi incidente: punto d'urto, traiettorie, danni alle bici, posizione delle cadute.

Quando la dinamica non è chiara

Se le versioni sono opposte e mancano prove, si applica il principio generale degli scontri tra veicoli: fino a prova contraria si presume che entrambi abbiano concorso in pari misura a causare il danno. Ognuno risarcisce metà dei danni dell'altro.

È una soluzione di ripiego, che spesso non rende giustizia a chi aveva ragione. Per superarla serve la prova: un testimone, una telecamera, la posizione dei danni sulle due bici, il punto esatto dello scontro. Ecco perché quello che fai nei primi minuti dopo l'incidente pesa più di qualsiasi discussione successiva.

La polizza capofamiglia: l'assicurazione che non sapevi di avere

Molte famiglie hanno una polizza di responsabilità civile della vita privata, la cosiddetta capofamiglia, magari inclusa nella polizza casa senza nemmeno saperlo. Queste polizze coprono di regola anche i danni causati andando in bicicletta, dal titolare e dai familiari conviventi, figli compresi.

Se il ciclista che ti ha investito ha una copertura simile, la pratica cambia faccia: la richiesta si gestisce con la sua compagnia, che ha capienza per pagare anche danni importanti. Per questo una delle prime mosse è chiedere al responsabile se ha una polizza di famiglia, e metterlo per iscritto. Molti non lo sanno e lo scoprono proprio in queste occasioni.

Se il responsabile non è assicurato

Senza polizza, il risarcimento arriva dal patrimonio personale del responsabile. Con danni contenuti di solito si trova un accordo diretto, meglio se formalizzato con una scrittura che quantifichi tutto ed eviti pretese future.

Con lesioni serie il discorso si fa più delicato: serve una diffida formale, una quantificazione medico legale del danno e, se l'accordo non arriva, l'azione giudiziale. Prima di muoversi conviene valutare la solvibilità della controparte e ogni copertura assicurativa esistente: una strategia sbagliata in partenza può trasformare un diritto sacrosanto in una causa inutile.

Cosa fare subito dopo lo scontro

Nei minuti dopo la caduta si costruisce o si perde la pratica. La checklist è semplice ma va seguita davvero.

• Chiedi generalità e documento dell'altro ciclista, più un recapito verificato
• Fotografa le bici, i danni, il punto dello scontro e la strada
• Raccogli nome e telefono di ogni testimone presente
• Chiama le forze dell'ordine se ci sono lesioni: il verbale vale oro
• Vai in pronto soccorso subito, anche se il dolore sembra sopportabile
• Chiedi all'altro se ha una polizza di responsabilità civile della famiglia